中国汽车真的能成为奔驰、宝马、大众等欧洲汽车的强劲对手吗?
- 作者： 小象 发布时间：2024-01-13 20:07:07
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中国汽车真的能成为奔驰、宝马、大众等欧洲汽车的强劲对手吗？专门研究中国汽车的分析师西伯特（JochenSiebert）接受德国之声采访时表示：“我不相信哪怕是一家中国制造商能够真正与欧洲、日本和韩国制造商在欧洲市场抗衡。在他看来，中国制造商的优势最可能体现在“各种电子小创意”上。例如，配备的卡拉OK功能或增加AR技术显示系统。这在中国市场当然行得通，但面对偏爱传统的德国买家更为保守，往往对过多的电子配置望而却步。
中国汽车真的能成为奔驰、宝马、大众等欧洲汽车的强劲对手吗？专门研究中国汽车的分析师西伯特（JochenSiebert）接受德国之声采访时表示：“我不相信哪怕是一家中国制造商能够真正与欧洲、日本和韩国制造商在欧洲市场抗衡。在他看来，中国制造商的优势最可能体现在“各种电子小创意”上。例如，配备的卡拉OK功能或增加AR技术显示系统。这在中国市场当然行得通，但面对偏爱传统的德国买家更为保守，往往对过多的电子配置望而却步。
今年上半年，在纯电动汽车方面，德国本土汽车品牌与法国、韩国和美国供应商相比，已经失去了市场份额。而且随着比亚迪、长城或蔚来等中国制造商的壮大，德国厂商的亏损风险又进一步增加了，尤其是中国品牌的质量还非常好。
另外，企查查显示，今年8月，长安汽车申请了“长安猛虎电池”“长安蔷薇电池”商标，国际分类含机械设备、科学仪器'>科学仪器、运输工具、广告销售，目前商标状态均为申请中。这也引起了外界对长安是否要制造自有品牌电池的猜测。
中国电动汽车制造商（EV）蔚来汽车（NIO）周五庆祝其第一个电池交换站从匈牙利比亚托巴吉运往德国，由该公司的第一家海外工厂蔚来电力欧洲公司生产。
就像不久前奥迪盯上了进军欧洲的蔚来汽车，奥迪通过法院对中国制造的电动汽车提起诉讼，指控蔚来汽车侵犯奥迪的商标权，奥迪认为，蔚来汽车旗下的两款汽车ES6和ES8，侵犯了奥迪的S6和S8两款商标！类似的事件还有很多！
TPO防水卷材，作为目前广泛应用于大跨度工业建筑的高分子防水卷材，具有优异的耐候性与耐久性，焊接性能、环保节能等技术优势。奥迪一汽新能源汽车项目选用的1.8mmTPO防水卷材，在满足工程实际应用需要的同时，完全符合10月24日住建部发布的国家标准《建筑与市政工程防水通用规范》中一级防水等级的技术要求。
中国汽车产业已经具备足够规模优势，尤其在新能源领域，无论在产品品类、产品技术，还是产业链完整程度上，中国新能源汽车具备领先优势，依托新能源汽车优势，中国最终将从汽车最大消费市场走向汽车制造强国。
新能源汽车已列人中国“国家十三五产业规划"的新兴战略发展重点；到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200 万辆、累计产销量超过500 万辆。全球汽车工业新能源化、电动化、轻量化、智能网联化的智能制造技术是未来汽车发展的大趋势；新能源汽车智能制造技术已经成为《中国制造2025》和《智能制造“十三五”发展规划》国家发展战略，发展新能源汽车和智能制造成为中国汽车工业变革和加快产业全面升级发展的“智高点”。中国庞大的新能源汽车市场需求，为全球汽车工业发展创造了巨大商机。
制造商中，中国企业在全球供应链中的地位举足轻重。据美国四大连锁汽配供应商NAPA和AutoZone数据显示，有近70%的采购额来自于中国制造，这其中多为中小型零部件公司。但从总量看，中国汽车零部件的出口金额稳定攀升，全球供应链的地位得到各类企业的认可。
据汉斯产业研究院统计，中国汽车零部件制造业的营业收入约占汽车制造业的45%，整车制造收入与零部件制造收入之比接近1:1，与汽车工业发达国家1:的整零比有较大差异。中国汽车零部件在整个汽车工业中的比重还有进一步提高的空间。
项目名称：5000吨化储备仓建设项目。项目建设主要内容：1200平方米，000吨，散装粮高度6，墙体采用砖混结构，屋面防水等级为二级，设防水卷材及防水砂浆两道防水，地面及内墙设卷材防潮层。建设供排水及电力通设施等。工艺技术：1、来镰检验、计量、清理后入平房仓储存，平房仓散粮出仓经检验、计量（或打包）装入汽车发放出库。2、设计的平房仓输送工艺包括：散粮、包装粮汽车的接收作业，平房仓散粮装汽车发放作业，并兼顾部分包装粮的发放作业。项目主要设备：输送机、清理筛、通风机。
