北溪1号输送天然气高达550亿立方米/年
- 作者： 小象 发布时间：2024-01-13 13:56:09
- 摘要
一直以来，俄罗斯的北溪1号是俄罗斯所有天然气运输管道中，最大的单一管道。从客观数据上来看，北溪1号输送的天然气高达550亿立方米/年。
一直以来，俄罗斯的北溪1号是俄罗斯所有天然气运输管道中，最大的单一管道。从客观数据上来看，北溪1号输送的天然气高达550亿立方米/年。
6月期间，俄天然气工业股份公司Gazprom已经公开发表声明，因为运输管道设备故障，北溪1号的管道一线的输送量将降低60%。此外，因为加拿大政府扣留了北溪1号天然气管道的涡轮机，北溪系列管道的关键部位的安全运转难以得到保障，因此，运输效率从相应降低。
分析人士表示，设备存在故障可能只是俄方寻找的一个借口，以能源供应反制欧盟对俄罗斯实施的严厉制裁，或许才是俄罗斯天然气工业股份公司无限期关闭“北溪-1”天然气运输管道的真实原因。据悉，在“北溪-2”天然气运输管道投入商业运营之前的审查工作，被德国政府暂停之后，“北溪-1”是当前俄罗斯向欧盟输送天然气的主要管道。
北溪一号是俄罗斯天然气运往欧洲的主要管道。去年，欧洲三分之一以上的天然气都由该管道运输，运力峰值最高时为一天1.67亿立方米左右。
德国与俄罗斯共同投资建设的“北溪2号”天然气运输管道就已经基本建设完成了，但是因为德国政府的更迭以及随后国际局势的转变，一直到现在为止“北溪2号”天然气运输管道都还没有投入到使用中。
北溪管道之前，俄罗斯向欧洲输送天然气主要依靠陆上管道，但陆上管道有一个致命的软肋，那就是管道大部分需要借道乌克兰，甚至有些管道还要经过波兰。天然气的运输很容易受到地缘政治的影响。德国等国为此要向波兰和乌克兰等东欧国家支付高额过境费用，当俄国与乌克兰等国发生矛盾时，供应欧洲的油气也就可能受影响。因此，德国和俄国合资开通直通两国的北溪天然气管道项目，避免天然气管道绕道东欧可能产生的各种政治与经济问题。
北溪1号，全长1224公里，于2011'>2011年投入使用。该管道从俄罗斯圣彼得堡西北的维堡港开始，穿过波罗的海，直接连接德国的格赖夫斯瓦尔德。管道在德国与其他天然气管道相连，向法国、荷兰等欧洲国家运输天然气。
“北溪”1号与2号整体工程每年可以运输550亿立方米的天然气，考虑到俄罗斯年运输量（含1号）大约在1500亿立方米左右，如果北溪2号和土耳其管道线投入运营，俄罗斯能源将占据欧洲进口天然气的半壁江山。
“北溪一号”对于欧洲来说，是至关重要的运输天然气的管道。该管道向欧洲运输的俄罗斯天然气约为550亿立方米/年，占俄罗斯运往欧洲的天然气的三分之一。
材料一：天然气运输以管道和海运为主，海运天然气需将燃气液化装罐，以保障运输安全。“北溪2号”是一条连接俄罗斯和德国的海底天然气管道，输送能力达550亿立方米/年。该管道由俄罗斯天然气公司与德国、法国、荷兰、奥地利等5国能源公司共同出资建设，2021年9月建设完工，10月正式通气。
由于国际油气资源分布不均，天然气从生产国到达消费国，一般依靠管道运输或海上运输。受俄乌冲突影响，欧洲管道气进口量大幅减少，只能依靠海运，LNG（液化天然气）船运输来补充天然气。
普京好不容易松口，愿意向欧洲供气，但德国却拒绝了普京的提议。德国方面表示已经不把俄罗斯当成可靠的能源供应伙伴了，在北溪管道泄漏之前，俄罗斯就已经停止向德国运输天然气了。
天然气作为一种密度极低的气体能源，想要进行长距离运输，只有两种方法，要么是管道输气，如刚被炸掉的北溪1、2号；要么是借助大型LNG船，将天然气低温液化后进行大量运输。
本月初，俄罗斯因“技术原因”切断了该管道的天然气供应，并称断气将持续到西方制裁结束为止。“北溪-2”是与“北溪-1”平行且规模相当的新建天然气运输管道，该项目于2021年完工，但在俄乌冲突爆发后被德国叫停审批程序，因此该管道从未正式投入使用。
9月2日，由于检测到新故障，北溪管道的天然气运输已完全停止，直到故障能够完全消除，俄气并未在声明中透露到底何时能重启北溪管道。
