奔驰在中国申请注册商标为新能源做准备...-十象商标网
- 作者： 买商标 发布时间：2024-01-13 05:08:39
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奔驰在中国申请注册商标为新能源做准备...-十象商标网
北京知识产权法院经审理认为，诉争商标在诉争商品上与引证商标构成使用在类似商品上的近似商标，在诉争商品上的注册和使用损害了德高公司的在先商号权益。据此，法院于2019年3月16日作出一审判决，撤销原商评委所作裁定，并判令原商评委重新作出裁定。
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梅赛德斯奔驰抢占了新能源市场，商标注册早于产品销售。预计梅赛德斯奔驰车将覆盖其多个系列车型，新能源战争即将开始·。
今年年初，梅赛德斯奔驰正式向国家工商行政管理局商标局提交EQ注册多个新商标系列。
去年9月，梅赛德斯奔驰在法国巴黎车展上发布了全新的纯电动品牌EQPower，同时推出首款纯电动概念车GenerationEQ。梅赛德斯奔驰拉、宝马和奥迪的竞争，梅赛德斯奔驰母公司戴姆勒此前宣布将投资100亿欧元（108亿美元）开发电动汽车，并计划推出至少10款纯电动汽车，包括新车EQ子品牌旗下的一款跨界SUV将于2020年底推出。
纯电动概念车，整车造型为滑背式，正面采用新的家庭设计语言，但在一体式黑色装饰板中添加了蓝色元素，以识别新能源的身份。
此外，GenerationEQ侧外后视镜用两个摄像头代替了传统镜面。
在车内，新车与奔驰一起使用E类似级别的集成悬浮液晶屏，中控操作台均设置为触摸界面。
根据梅赛德斯奔驰的官方信息，这款纯电动概念车将由两台电机和锂电池组驱动。其中，两台电机的综合输出功率为300kW，峰值扭矩为700N·m，电池组电量为70kW/h。借助这样的动力系统，新车可以在5s加速100公里，续航里程将超过500km。
去年年底，梅赛德斯奔驰还透露，计划在世界上最大的汽车市场中国建立一家电池厂EQ生产电池的系列车型。
倪凯，北京梅赛德斯奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官，EQ该品牌为奔驰迎接汽车未来发展趋势提供了良好的解决方案。戴姆勒中国业务总监HubertusTroska实现中国生产本土化是我们的战略，电动汽车也是如此。中国政府的战略目标是鼓励电动汽车的发展，提高空气质量，减少对石油进口的依赖。
为此，戴姆勒拨出10亿欧元扩大电池生产，并投资5亿欧元将德国卡门茨的生产能力提高一倍。戴姆勒技术研发部责人托马斯·韦伯(ThomasWeber)表示，截至2020年，戴姆勒将在电动车领域实现每年10万台以上的销售目标。
尽管努力较晚，德国汽车制造商仍然对电动汽车市场持乐观态度。大众汽车集团预计将在2025年实现欧洲、中国和美国电动汽车总销量四分之一的目标。总部位于德国狼堡的汽车制造商提出了2025年战略（Strategy2025)，包括加快电动汽车技术研发。
到2020年，大众计划将纯电动和插电式混合动力车型的种类提高到20种。目前公司有3款电池供电车和6款混合动力车。大众的目标是到2025年电动汽车年销量达到100万辆。
作为奔驰的老竞争对手，宝马最近也宣布了其电动汽车家族的未来成员——iNext作为下一代宝马旗舰车型，iNext它被描述为集成自动驾驶、智能和轻量级的下一代电动旅行工具。克鲁格，宝马董事长（HaraldKruger）表示，该车型将于2021年推出。
梅赛德斯奔驰将在现有车型的基础上逐步推出插入式混合动力或纯电动版本。2017年，汽车制造商还计划推出燃料电池驱动的车型GLC，该车型也将出现在巴黎车展上。
小编认为，新能源将是近年来汽车工业发展的重点，既保护了环境，又有效地改变了汽车的动力组成。商标注册早于市场布局。梅赛德斯奔驰做得很好，采取了预防措施，节省了当时商标纠纷的尴尬。当然，如果你在创业初期没有品牌意识，没有自己的独立商标，在一定程度上发展，商标需求非常迫切，购买商标'>购买商标这是最好的选择。安全快捷，在购买商标'>购买商标，安全有保障！
此外，在一些系列商标纠纷中，出现了“类案同判”、“错案同判”的现象。如知产律师马式辉观察到，“我们盘点大量商标侵权案发现，商标持有人只要打下一个胜诉判决，后面紧跟着的是一大批同类胜诉案例。法院的判决理由往往较为简单、机械，甚至出现抄作业式的出奇一致。”
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