特斯拉入华商标侵权所有权争夺战环环环相扣...-十象商标网
- 作者： 买商标 发布时间：2024-01-13 03:56:26
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特斯拉入华商标侵权所有权争夺战环环环相扣...-十象商标网
据执法人员介绍，涉案网络公司大量申请注册“长津湖”商标的行为，已明显超出正常经营活动需要，属于不以使用为目的的恶意商标注册申请。同时，受委托的这家商标买卖代理公司作为商标代理机构，本应知晓“长津湖”属于《中华人民共和国商标法》规定中“不得注册商标”的情形，却仍然接受委托代理。
《商标买卖强国建设纲要（2021—2035年）》提出，到2037年，我国的商标买卖综合竞争力跻身世界前列，基本建成中国特色、世界水平的商标买卖强国。未来，随着我国对商标买卖的保护力度越来越大，针对恶意抢注商标行为的高压势态，将成为一种新常态。
占宝生：我从来没有卖过一个商标。有人在黑我。
朱东兴，占宝生律师：
占宝生没有失去诉讼的法律基础。所有的注册程序都在对方面前。
赵成云，占宝生律师团队律师：
占宝生注册商标时，特斯拉还没有生产汽车，直到产品还没有进入中国市场。占宝生以前不认识特斯拉，双方也没有市场竞争。
经过近半年的沉默，占宝生又出现了。
这位手握‘TESLA广州商人拥有特斯拉商标专用权，对美国特斯拉汽车公司开拓中国市场感到自满（TESLAMOTORS）是噩梦。
上周，占宝生和他的律师团队在接受《南方日报》采访时表示，他们已诉诸法庭，捍卫占宝生拥有商标的合法权益。十象知识产权'>十象知识产权商标侵权网www.10xiang.net
今年1月底，特斯拉宣布在中国赢得商标权诉讼，因此可以使用特斯拉(Tesla)商标。但占宝生的律师赵成云说：法庭审判还没有开始，怎么能说赢了诉讼呢？
据《南方日报》记者报道，特斯拉此前通过行政异议程序失败了占宝生拥有的中文特斯拉商标。占宝生早期注册的英文TESLA该商标也处于争议状态。然而，占宝生已经成立了一个律师团队来保护自己的权利，双方将进入法庭决斗。
占宝生没有失去诉讼的法律基础。占宝生的律师表示，占宝生已在海关申请商标备案。如果特斯拉产品将其商标用于中国市场，将构成商标侵权。
特斯拉已经在中国推出了电动汽车预售，并计划在今年夏天将预订车型交付给客户。但如果面临长期的法庭诉讼，特斯拉电动汽车进入中国市场的时间可能会被推迟。
特斯拉汽车中国相关负责人告诉《南方日报》，目前无法向外界披露或发表评论。在今年1月的底特律车展上，特斯拉的一位市场负责人告诉《南方日报》，特斯拉不可能接受注册人对商标问题提出的高回购价格。十象知识产权'>十象知识产权商标侵权网www.10xiang.net
商标争夺战环环相扣
特斯拉商标案的一个众所周知的情节是,2年，占宝生受特斯拉邀，双方在香港侵权商标进行谈判，最终因价格不一致而分手。除了直接接触外，双方还在商标注册程序上展开了激烈的竞争。
最近，双方的纸上对抗已经白热化。在中国商标交易网上，占宝生2009年实际拥有的英文‘TESLA该商标目前正处于争议状态。经过两轮异议裁定，占宝生注册的中文特斯拉商标已被红色字体注明为该商标无效。
注册流程显示，占宝生将于2006年和2007年独立申请英语注册。TESLA在2009年，他成功获得了中文特斯拉两个商标。TESLA商标注册证，专用权期限将持续至2019年。然而，在公告后关头，特斯拉对慢速注册的中文特斯拉提出了异议，这最终导致该商标没有获得商标注册证，尽管该商标已被批准为2020年。此外，占宝生还于2009年申请了独立T图形商标标和图形商标TESLAMOTORS自2010年以来，两个商标的专用权期限已经核实，但目前都处于异议审查阶段。
有趣的是，在占宝生申请注册‘TESLA商标近四个月后,6年之后，一个叫乔伟伟的人注册了带‘TESLAMOTORS’、‘特斯拉’字样以及和特斯拉LOGO类似图形的商标。该商标被批准为铁路车辆、雪橇（汽车）、飞机、船舶等领域，不直接涉及汽车，最终于2010年底侵权给特斯拉发动机有限公司（注册地址与特斯拉总部一致）。目前，特斯拉发动机有限公司还申请了汽车金融、保险等领域的英语注册TESLA商标、拓速乐、MODELS’、‘MODELX许多其他商标表明，特斯拉为最终进入中国市场做了多手准备。
特斯拉对占宝生发起的一轮商标异议失败。2012年，国家工商行政管理总局商标局裁定，占宝生注册的特斯拉商标在美国特斯拉注册之前TESLA商标，以及特斯拉拥有的另一个商标，特斯拉TESLAMOTORS及图’使用商品也未构成类似，因此指称占宝生‘复制、摹仿、恶意抢注其并侵犯其商标权证据不足’，并核准占宝生注册‘特斯拉’商标。
异议裁定后，特斯拉寻求直接从占宝生手中购买商标，但未能实现。随后，特斯拉商标注册的消息被媒体曝光，由于占宝生3000万元的开盘价，谣言越来越激烈。一些分析人士还指出，这也可能是特斯拉的主要想法。一方面，在媒体对商标纠纷的高度关注中，该品牌迅速为公众所熟知，并对占宝生施加压力。同时，加强异议审查，瓦解占宝生手中的商标权，而不是购买商标。
去年下半年，特斯拉在国家工商行政管理总局商标评审委员会的异议评审中意外失利。评审裁定，占宝生注册的特斯拉商标和美国特斯拉首次注册的特斯拉商标TESLAMOTORS图片显然具有相似的识别文本，构成类似的商标。此外，宝生的商标用于汽车等商品，特斯拉的商标用于铁路车辆等商品。它们在功能用途和消费者对象上趋同，属于类似的商标，容易导致消费者对商品来源的混淆和误解。因此，《商标法》规定的商标已构成在类似商品上使用的类似商标，不予特斯拉商标注册。
在这个过程中，特斯拉反败为胜的关键在于其2010年通过侵权程序获得的‘特斯拉’TESLAMOTORS和图商标在第一次申请时间上优于占宝生的特斯拉商标。这个细节现在已经隐藏在过程之后，很难被外界察觉。
‘汽车与铁路车辆趋同，真是不可思议。’占宝生认为，‘特斯拉TESLAMOTORS还使用了他先注册的及图商标TESLA商标核心元素TESLA后者的申请时间比前者早半年。
诉诸法庭对决
渴望进入中国市场的特斯拉不仅对特斯拉商标的成功提出异议，还对占宝生先注册的英语TESLA’商标，以‘三年不使用’等理由提起异议，此外还通过复制摹仿、不正当竞争等多方理由，力图瓦解占宝生的相关商标权。
占宝生还组建了一个律师团队，准备在法庭上阻止他。
占宝生律师朱东兴告诉《南方日报》，占宝生的特斯拉商标在异议中未经批准注册后，已向法院提起诉讼。他认为，在汽车或电气领域，该公司使用尼古拉，交流之父特斯拉的姓氏作为注册商标是很常见的。在中国，占宝生早期在汽车商品领域注册了特斯拉相关商标。占宝生没有失去诉讼的法律基础。所有的注册程序都在对方面前。
占宝生委托的另一名律师赵成云认为，占宝生注册的商标实际使用，三年内不使用。在占宝生注册商标时，特斯拉还没有生产汽车，直到产品还没有进入中国市场。占宝生以前不认识特斯拉，双方也没有市场竞争关系。这不构成侵权的法律基础，因为它必须为中国公众广泛知道。如果是这样，占宝生就是恶意竞争的假想敌人，他没有问题吗？
在这方面，特斯拉汽车中国的相关负责人告诉《南方日报》，它不能向外界披露或发表评论。在今年1月的底特律车展上，特斯拉的一位市场负责人告诉《南方日报》，特斯拉不可能接受注册商提出的高回购价格。另一个解决方案是注册新商标，但特斯拉不愿意这样做，所以它仍在寻求进一步的解决方案。但这并不是很紧迫，因为它还没有在中国交付给客户。
然而，未能完全解决的商标问题将影响特斯拉电动汽车进入中国的步伐。占宝生的律师指出，占宝生已在海关申请商标记录，因此特斯拉的产品将无法使用相关商标进入中国市场。此外，由于特斯拉曾使用相关商标进行广告，占宝生已提起商标侵权诉讼。
与此案无关的律师告诉《南方日报》，特斯拉将使用原商标进入中国市场，这将构成商标侵权。占宝生还必须证明相关商标是出于自己的灵感来源，并确实在使用，以避免商标专用权的丧失。
谁的‘特斯拉’？双方将在随后的法庭诉讼中展开后决。
特斯拉汽车中国区相关负责人：
相关信息或评论尚未披露给外界。
一位与此案无关的律师：
目前，特斯拉将使用原商标进入中国市场，这将构成商标侵权。占宝生还必须证明相关商标是出于自身的灵感来源，并确实在使用，以避免商标专用权的丧失。
占宝生：十象知产商标侵权网，‘我从未卖过商标’www.10xiang.net
■人物速写
由于与世界著名的特斯拉电动汽车发生商标纠纷,多岁的广州商人占宝生成为舆论中的有远见的商标卖家。
有人在黑我。经过近半年的沉默，面对《南方日报》记者的占宝生仍然有点兴奋。他说：我从来没有卖过一个商标。
在中国商标交易网上，除了四个与特斯拉相关的商标外，还可以查询申请人为占宝生的七个商标LORpO、COBASYS、CUILL等待英文商标，商标用途涉及汽车和计算机领域。此外，占宝生名下的广州豪凯贸易有限公司也有多个商标。占宝生表示，这是他投资创建另一个互联网项目的准备。
我从2004年开始创业，进入了汽车领域。占宝生强调，他不知道这家公司，直到特斯拉在2010年对其注册商标提出异议。从那时起，许多买家联系他侵权特斯拉的相关商标，但他拒绝了。2012年，一位来自特斯拉的副总裁邀请他在香港见面。他一直非常强烈地说要买我的商标，我说不是为了卖商标，只是出于礼貌。
占宝生描述说，他确实问对方，既然要买商标，估值是多少？‘他伸出五根手指，说是5万美元。我认为这是一种侮辱，因为我自己也在造车，已经投资了几百万元。’最后，双方分手了。
据传，占宝生曾向特斯拉开出3000万美元的价格。但占宝生说，他从来没有开过价，但他也在跟风讨论融资，估值约2亿元，准备融资2000万元，被误解为几千万元。
在商标纠纷的过程中，占宝生开设了一个网站，表明他也在开发电动汽车。但这也被认为是为了弥补，旨在消除对其恶意注册商标的怀疑。但占宝生表示，他已经成立了汽车开发的技术团队，并与广州的一家电动汽车公司合作生产了一辆样品车，并使用了注册商标。
据《南方日报》报道，与占宝生合作的电动汽车公司主要开发和生产各种低速电动汽车。这也是占宝生对电动汽车行业持乐观态度的机遇。占宝生还从事汽车用品业务。他认为，他应该逐步从汽车用品及相关模具的开发开始，积累技术基础，等待机会以轻资产模式开发电动汽车。未来的汽车将是一个智能玩具。
在占宝生描述的规划中，他目前开发的基于智能手机的护肤项目通过专利摄像头放大装置监控皮肤状况，最终整合大数据，提出相关解决方案。这也是为了引导消费者群体的环境保护理念。我未来的想法是一个基于女性消费者群体大数据和互联网思维和环境保护思维的新能源移动电子商务。这涉及到新能源智能汽车，这是下一代移动电子商务的概念。
占宝生律师赵成云表示，占宝生正在寻求电动汽车项目的风险投资，因此他没有认真考虑销售商标。商标纠纷发生后，保护商标合法权益是很重要的。在具体的解决方案中，占宝生愿意与特斯拉合作，或授权对方使用商标或购买电动汽车技术。
‘我也很尊敬特斯拉汽车老板马斯克。但他可能还不知道在中国的事情为什么弄得一团糟。’占宝生说。十象知产商标侵权网www.10xiang.net
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转让买商标的，商标买卖人对其在同一种商品上买卖的近似的商标，或者在类似商品上买卖的相同或者近似的商标，应当一并转让。对容易导致混淆或者有其他不良影响的转让，商标局不予核准，书面通知申请人并说明理由。转让买商标经核准后，予以公告。受让人自公告之日起享有商标专用权。
