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联盟是全球竞争的利器

  • 作者: 十象知识产权官网 发布时间:2024-01-12 22:29:03
  • 摘要

    国际市场较之国内市场,更显得风云变幻,机遇无穷然而又险象环生。中国企业走出国界,迈向国际市场,进行大规模的市场争夺战、产品销售战、资本运营战,其竞争是全方位的,不仅要争市场、技术、资金,更重要的是要争到更优秀、更杰出、更合适的战略性伙伴。

  • 国际市场较之国内市场,更显得风云变幻,机遇无穷然而又险象环生。中国企业走出国界,迈向国际市场,进行大规模的市场争夺战、产品销售战、资本运营战,其竞争是全方位的,不仅要争市场、技术、资金,更重要的是要争到更优秀、更杰出、更合适的战略性伙伴。在全球这种经济无国界的情形之下,孤军作战,其成功率是非常低的。而相反采用协同作战的方式,组建成各种形式的战略伙伴正是许多国际性大企业成功的诀窍。

    联盟是全球竞争的利器图
  • 像日本的三菱、富士、川崎三大财团开始时因为有日本政府的支持,而忽视与国际型大企业联盟的必要性,自以为是地制造出了YXU客机,但最终只卖出了182架,导致了经济损失将近一千多万美元。在这种情形下,它们才逐步意识到在当今经济形势下一味采取保护主义来单枪匹马地对航空工业新产品进行研制和开发是一种比较幼稚和不成熟的想法,因此它们迅速作出决策与美国的波音公司联盟,转而开发波音767客机。

  • 相反,美国的波音公司在这方面具有比较超前的意识,在对整个全球的经济形势和趋势作了一番认真的考察与评估之后,它们断然否决了当时新闻界流行的“与日本企业结盟,共同研制开发波音客机的做法是在向潜在的竞争对手提供紧要技术和商业秘密,是自掘坟墓”的说法。它们认为与其把这样实力雄厚的企业推向在国际市场竞争中形成强大的对手与自己抗衡,不如和其结成联盟,把其纳入自己的体系,形成更强大的力量与更强劲的对手对抗。而事实证明,波音公司的这一决策是相当英明的。现在波音公司的波音型飞机几乎遍布世界各地,享有很高的市场占有份额。

  • 从上面我们了解了联盟对于企业进行海外战略的重要性,那么,究竟战略联盟是怎样一回事呢?战略联盟指的是两个根本相互竞争的企业之间,为了某一种共同的经济利益或者目标,通过签订协议的形式而建立的一种合作与利益均沾的形式。目前,国际上流行的联盟方式有两种:一种是联盟双方通过拥有各自股份的形式所组成的合资企业。另一种形式是指联盟双方在某环节进行的暂时性协作,例如某一公司有一种非常新的技术或者一种比较顶级的新产品,而另一企业通过投资的形式,双方共同对其进行开发和研制。

  • 总的说来,通过联盟的方式可以实现企业之间的战略性优势互补。同时在企业的海外战略中也可以大大增强企业在国际竞争中的实力。通过与其它国家一流企业的联盟还有助于企业克服该国的各种市场壁垒的限制,使自己的产品顺利地进入该国市场。例如日本的汽车进入美国的市场之前,它们通过市场调研之后认识到,单凭自己的力量是无法克服美国政府的一些贸易政策所带来的困难的。也就是说仅靠它们本身的实力无法打进美国市场。于是它们大胆采用与美国汽车企业联盟的办法,顺利地打进美国市场。现在日本企业的汽车几乎遍布美国,这正是因为日本汽车企业正确的战略联盟意识。

  • 事实上一些名牌企业在国内各方面都进展得很顺利,但一旦步入国际市场就显得心有余而力不足,这正是因为它们忽略了联盟的重要性,至少有一点,在实际操作中这些企业或不是不敢或是不屑于这样去做。像“健力宝”在美国设了一个办事处,“联想”初期在美国开了一个分公司,但它们环顾左右就显得形单影孤,颇有一种孤胆英雄的味道,孤单作战总是显得渺小的,所以它们在国际市场的竞争中颇不见起色。

  • 联想与香港导运电脑公司的几位港商联盟之后,实行“瞎子背瘠子”的策略,联想的市场环境很快就得到了改善。这就是在海外战略中联盟的重要性。21世纪中国名牌企业,应当从中学到很多的东西。

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