最好称之为自主品牌——十象知产商标买卖网
- 作者： 买商标动态 发布时间：2024-01-12 19:06:55
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近日，中国汽车工业协会将自主品牌汽车改为中国品牌。这一更名在业内引起了很多争议，包括赞成和反对。同意
近日，中国汽车工业协会将自主品牌汽车改为中国品牌。这一更名在业内引起了很多争议，包括赞成和反对。
同意在中国注册的自主品牌汽车，应称为中国品牌，如美国品牌、德国品牌、日本品牌。
反对的声音要更强烈一些，理由是在经济全球化的，品牌的属性越来越淡化。国务院文件一直称自主品牌汽车，这一称呼已经约定俗称，概念、内涵都很明确，没有必要更改。
在中国汽车协会之前，中欧协会举办的独立品牌车展被称为中国品牌汽车展，但这一更名尚未得到认可。
自主品牌汽车四大属性
在谈论什么是独立品牌汽车之前，我们应该首先明确什么是国内汽车。根据国际原产地规则，所有在中国生产的汽车都是国内汽车。包括独立品牌和外国品牌。奇瑞、吉利、比亚迪、长城等独立品牌汽车公司生产的产品为国内汽车。上海大众、长安福特、广汽本田、广汽丰田（微博）生产的汽车均为国内汽车。
什么是品牌，品牌是买商标，哪个注册属于哪个品牌，无论拥有该品牌的企业产权属于谁。沃尔沃是一个在瑞典注册的豪华汽车品牌。无论是美国福特还是中国吉利，当你提到沃尔沃时，你仍然会对来自北欧的豪华汽车品牌印象深刻。
根据权威定义，独立品牌汽车应具备四个条件。首先，国内汽车制造商，包括中外合资企业，必须在中国获得商标专用权，也必须是买商标。第二，必须是国内企业，商标买卖注册人在全球拥有商标专用权。第三，国内汽车制造商应具有品牌的独立知识产权、产品的工业产权、产品改进和认可以及产品的技术转让权。第四，作为消费者识别的主要标志，必须在汽车的前后等突出位置进行标记。
根据上述四个标准，吉利、奇瑞、比亚迪、长城、合资汽车公司在中国注册的理念、启辰、思明、宝骏都是自主品牌。
一些媒体称合资企业生产的汽车为合资品牌，不太严格。它应该被称为合资企业在中国生产的外国品牌。因为一些合资汽车企业既有外国投资者的品牌，也有中国投资者的品牌。
汽车品牌属性不断淡化
汽车是一个高度国际化的行业。跨国汽车公司实现了研发、生产、采购和市场的全球化。记得许多年前，福特中国董事长程美伟与福特讨论了汽车品牌。他认为福特不仅是一个美国品牌，而且是一个国际品牌，只是在美国注册的。大众、通用和丰田也认为他们是国际品牌和全球品牌。
捷豹路虎中国公共关系副总裁谷静昨天参加了捷豹路虎媒体感谢会。他说,2年，捷豹路虎在中国的销量达到7347辆，同比增长75%。中国已成为捷豹路虎的全球大市场。通用汽车和大众汽车的大市场也在中国。与捷豹路虎完全进口不同，大众和通用汽车在中国销售的汽车基本上是在中国合资企业生产的，是国产汽车。大众、通用、福特、丰田等跨国汽车公司一直声称自己是植根于中国的本土企业。
实施自主品牌汽车战略战略
2009年初，国务院发布了《汽车产业调整振兴计划》，提出实施独立品牌汽车战略。制定技术开发、政府采购、融资渠道等相应政策，引导汽车制造商发展独立品牌。它还包括鼓励合资汽车公司创建合资企业的独立品牌。
世界上有许多汽车品牌，包括来自世界各地的外国品牌和许多独立品牌。
2012年1900多万国产车中，自主品牌占一半以上，主要占总销量的四分之一。在乘用车领域，自主品牌汽车占销量的75%.75%。在快速发展的汽车领域，自主品牌汽车只占75%.其余75%是合资企业在中国生产的外国品牌。
改革开放以来，我国自主品牌建设取得了一定成绩，但与世界第二大经济体和大贸易国的地位不相称。一是品牌数量少，影响力小，尤其是缺乏国际知识产权品牌。二是品牌生命周期短，附加值低，对经济贡献低。
品牌战略是一种与中国经济长期发展有关的战略。实施独立品牌汽车战略不仅对汽车工业的发展具有重要意义，而且对解决发展具有重要意义。因此，必须稳步推进独立品牌汽车战略，使中国汽车尽快从大到强。
至于中国品牌的名称，在国外更容易接受。在中国，最好继续称之为自主品牌。
