全球船舶经纪和管理的前10强机构主要集中在欧美国家
- 作者： 小象 发布时间：2024-01-14 08:25:53
- 摘要
船舶管理方面，伦敦以劳氏船级社为依托，为船舶登记、经纪和管理提供全球性服务。全球船舶经纪和管理的前10强机构主要集中在欧美国家，其分支机构也主要集中在一些欧美大港城市。
船舶管理方面，伦敦以劳氏船级社为依托，为船舶登记、经纪和管理提供全球性服务。全球船舶经纪和管理的前10强机构主要集中在欧美国家，其分支机构也主要集中在一些欧美大港城市。
二是航运金融服务还处于初级阶段。虽然我国部分船舶交易机构除船舶交易外还在一定范围内开展了其他航运金融服务，如船舶拍卖、船舶评估、船舶勘验等相关咨询和服务，但总体来说航运金融服务还在初级阶段，高端航运金融服务还十分欠缺，航运中介机构发展滞后问题突出。我国进出口贸易80%的贸易条款为FOB，由于缺乏正规的具有一定规模的独立经纪人公司，许多业务通过香港和国外经纪人在境外撮合成交①。船舶融资具有很高的专业性，涉及海事登记、法律、船舶检验、船价评估、审计、会计等各个环节，但目前我国航运服务产业链仍集中在下游附加值较低的产业，如货运、船舶等，基本没有高端航运金融的中介服务机构。
山东海丰国际航运集团是一家多元化、现代化、国际化的综合性航运集团，经营范围涉及集装箱班轮运输、综合物流、空运快递、仓储、报关、陆运、船东、散货运输、沿海内贸内支运输、船舶管理、船舶代理、船舶经纪等广泛领域。
目前，在北外滩发展的全球知名航运服务企业涵盖航运经纪、信息咨询、海事法律、船舶估值、人才培训等多个领域。最引人瞩目的是，国际航运公会落户虹口。国际航运公会成立于1921年，其会员航运公司经营的船舶占据了全球80%以上的商船吨位。国际航运公会广泛、深入地参与国际海事事务治理，1961年成为联合国国际海事组织（IMO）观察员，是第一个获得IMO咨询席位的非政府组织，参加IMO会议和提交提案数量居所有非政府组织之首。
香港船东会正在协助航交中心，对接香港联合交易所开展合作，把南沙船舶资产交易服务平台的交易模式与香港交易平台对接，帮助交易平台走向国际。过去船舶交易是一个传统行业，很多是通过船舶经纪公司进行非公开交易。而随着航运央企大规模地参与船舶交易，他们对于交易的透明度要求是很高的，所以提出了这种公开化交易的需求。目前全球做得最好的船舶线上交易平台应该是在中国南沙。这里每年进行的国际海运大型船舶交易大概有30艘，大部分交易参与者来自境内。近年来，也有香港公司在南沙参与线上船舶交易，华光也接触到不少海外公司对这个模式非常感兴趣。所以，线上交易将是船舶交易的一个发展趋势。
海洋是高质量发展战略要地，是青岛的突出优势和鲜明特色。做好经略海洋这篇大文章，对于青岛而言具有全局性、战略性意义。此次青岛到上海举办推介恳谈会，邀请了来自船公司、船舶海工制造、航运金融与保险、航运经纪与船舶管理、海事仲裁与法律服务、船级社等6个方面150余家行业头部企业和机构参加，搭建起链接全球高端航运要素资源的重要合作平台。会上，青岛发布了一批首创性海洋政策，包括评价指标体系、海洋人才发展环境及政策、“海洋十年”发展规划等，向全球发出“海洋之约”。
1、积极推动航运服务链和数据链融合。主要港口积极将数字技术融入到服务全链条和产业全过程中。比如，新加坡港从2000年开始进行全域数字化改造，不仅实现港口智能化，堆场、仓库以及运输过程也均实现智能化，不同企业和行业的数字系统可以实现对接。伦敦依托一系列航运公司和海事协会，推动海事法律服务、咨询服务、金融服务进行数字化转型，打造航运服务数字化产业集群。伦敦建有多个数字化海事服务集群，数字化船舶融资、保险经纪、船舶检验和海事法律均占全球的15%-20%，数字化船舶经纪占全球业务的50%。
船舶经纪公司Allied表示，二手干散货船交易数量相对有限。从过去4周的交易情况来看，巴拿马型和灵便型船市场呈现积极趋势。二手油轮的交易数量略有增加，鉴于市场情绪持续走强，预计未来一段时间内，交易量会继续上行。
