深圳获批民用无人驾驶航空试验区
- 作者： 小象 发布时间：2024-01-14 04:04:55
- 摘要
2021年，《国家综合立体交通网规划纲要》首次提出发展低空经济。2022年8月，深圳获批民用无人驾驶航空试验区。此外，深圳近年持续出台相关政策规划支持低空民用航空产业发展，为深圳先行先试制定民用无人机管理规则和运行标准，为推动低空经济发展提供了有力支撑。
2021年，《国家综合立体交通网规划纲要》首次提出发展低空经济。2022年8月，深圳获批民用无人驾驶航空试验区。此外，深圳近年持续出台相关政策规划支持低空民用航空产业发展，为深圳先行先试制定民用无人机'>无人机管理规则和运行标准，为推动低空经济发展提供了有力支撑。
2023年，深圳市政府工作报告中提出，要建设低空经济中心，打造通用航空产业综合示范区、民用无人驾驶航空试验区，这是深圳第一次把“低空经济”写入政府工作报告。未来，低空经济成为推动深圳经济高质量发展的又一重要引擎。
今年深圳市政府工作报告提出“建设低空经济中心，打造通用航空产业综合示范区、民用无人驾驶航空试验区，推广无人机'>无人机末端配送业务，培育发展低空制造、低空飞行等新增长点”。
2021年2月，《国家综合立体交通网规划纲要》首次提出发展低空经济。2022年1月，国家发改委、商务部《关于深圳建设中国特色社会主义先行示范区放宽市场准入若干特别措施的意见》提出，放宽航空领域准入限制。2022年8月，民航局批复深圳民用无人驾驶航空试验区，目标定位城市场景和综合应用拓展的试验和探索。这是深圳继国家通用航空产业综合示范区、全国通用航空分类管理改革试点之后，在低空经济领域荣获的又一国家级试验区称号。
加快低空经济发展，深圳还会有什么举措？记者了解到，未来，深圳将聚焦低空智能融合飞行基础设施建设、飞行服务保障、健全监管机制等方面，以深圳市民用无人驾驶航空试验区获批为契机，抢抓低空经济产业密集创新和高速增长的战略机遇，加快推动深圳市低空经济产业创新发展
在2023年深圳市高质量发展大会上，深圳市交通运输局表示，将加快建设全球领先的低空经济中心，新增省、市级创新平台6家、无人机'>无人机航线30条，载货无人机'>无人机飞行量达50万架次，低空经济产值突破700亿元（深圳市交通运输局：加快建设全球领先的低空经济中心）。2022年8月25号，中国民用航空局为深圳等第二批民用无人驾驶航空试验区授牌，这是深圳继国家通用航空产业综合示范区、全国通用航空分类管理改革试点之后，在低空经济产业领域荣获的又一国家级试验区称号（第二批试验区诞生）。近日，深圳卫视连线了中国（深圳）综合开发区研究院区域战略规划研究所主任郭毅。
在上文中提到，深圳的发展是我国改革开放的重要成果，也是未来我国推动深水区改革的试验区，提升深圳的发展质量，参与全球城市竞争意义非凡。
这是深圳的机会，也是深圳的使命。发展人工智能，不只关乎城市发展，更关乎国力国运。从国际上看，发达国家无不把信息技术作为战略性新兴产业来培育,过去的着力点是数字化和网络化，如今则是智能化。作为首批国家新一代人工智能创新发展试验区、国家人工智能创新应用先导区，深圳责无旁贷。
各大城市正争相布局低空经济产业赛道。今年，深圳首次在政府工作报告中提出发展低空经济，打造通用航空产业综合示范区、民用无人驾驶航空试验区；深圳市人大常委会也将制定《深圳经济特区低空经济产业促进条例》作为重点立法项目，这也是全国首部低空经济产业发展法规。
在今年全国两会上，全国人大代表、鹏城实验室主任、中国工程院院士高文也非常关注低空经济发展。高文建议，支持深圳探索设立“低空经济示范区”，为全国推进低空空域改革试出新路子，包括：推动协调深圳开展融合空域管理试点，加快促进低空经济发展的立法工作；建设低空数字化基础设施，打造低空操作系统，构建数字化管理和新服务模式，服务好低空经济产业发展的各类新需求；试验和探索新模式、新技术，建立实现城市低空动态管理的体系和系统能力；充分探索和挖掘深圳城市低空空域资源，探索低空空域融合运行管理机制。他认为：“这一系列探索尝试，不仅有利于促进深圳低空经济发展，对国内、国际低空产业的发展都具有重要示范作用和意义。”
