“电动长江”绿色智能船舶研发工作座谈会
- 作者： 小象 发布时间：2024-01-14 01:07:56
- 摘要
座谈会上交通运输部水运科学研究院交通部水运科学研究院船舶运输技术中心主任、研究员纪永波，部水运院船舶运输技术中心绿色智能技术与标准研究室专家；市交通运输局党组书记、局长文春，副局长李军及相关科室负责人；市水路执法支队班子成员及科室负责人参加会议。
座谈会上交通运输部水运科学研究院交通部水运科学研究院船舶运输技术中心主任、研究员纪永波，部水运院船舶运输技术中心绿色智能技术与标准研究室专家；市交通运输局党组书记、局长文春，副局长李军及相关科室负责人；市水路执法支队班子成员及科室负责人参加会议。
航海技术专业主要研究的是海洋船舶驾驶、船舶运输管理，航图、导航仪器'>导航仪器仪表的识别和GMDSS通信系统的应用等。航海技术专业只要是培养能在海洋运输各企事业单位从事海洋船舶驾驶和营运管理工作，具有独立指挥和组织船舶航行的初步能力，符合国际和国家海船船员适任标准要求的高级航海技术人才。
3月31日，公司下属重庆长航研究设计院有限公司总经理刘彦参加了由宜宾市交通运输局组织的“电动长江”绿色智能船舶研发工作座谈会。会上介绍了公司近年绿色智能产品研发设计情况，探讨了宜宾地区船舶电动化的发展。会议邀请了交通运输部水运科学研究院、上海交通大学、武汉理工大学、重庆交通大学、中国船级社、中国船舶重工集团第七一九研究所和第七零四研究所、重庆长航研究设计院、枝江盛懋船业有限公司、重庆轮船（集团）有限公司、宜宾港集团等高等院校和企业专家学者参与交流。
主要以船舶航行过程为研究对象，以“绿色船舶、安全航海、清洁海洋”为目标，科学研究主要涉及船舶柴油机排气后处理SCR技术、船舶设备安全防护、溢油污染控制、压载水处理及港口大气排放控制等技术环节。
2022年，工业和信息化部等五部委发布《关于加快内河船舶绿色智能发展的实施意见》，船舶行业绿色智能技术研究与应用步入了快车道。3月下旬，武汉长江船舶设计院有限公司积极参加行业相关会议与活动。
【专业介绍】：航海技术主要研究海洋船舶驾驶、船舶运输管理等方面，比如海上船舶货物运输，出海航线规划设计，海洋科学考察、海上搜救，海上国防等。
主要开展新型船舶与海洋结构物研发、船舶水动力性能研究以及船舶节能设计技术研究，重点开展基于粘性流数值模拟技术和实验方法的船舶阻力与船舶推进器水动力学研究、基于船舶的操纵运动水动力性能与倾覆机理的高性能船舶航行性能研究。
该项目由广船国际有限公司、华南理工大学、中国船舶集团有限公司第708研究所、中远海运特种运输股份有限公司、CCS广州分社、上海船舶研究设计院、上海船舶运输科学研究所有限公司、中国船舶集团有限公司第704研究所以及镇江赛尔尼柯自动化股份有限公司共9家单位共同完成。项目技术难度大、创新性强，具有自主产权，形成国际标准1项，国家标准9项，行业标准9项。项目成果整体达到国际先进水平。
交通领域。开展机动车碳排放计量监测技术研究。聚焦船舶运输主要温室气体排放监测，加强船舶黑碳、甲烷、氧化亚氮排放检测特征工况研究，制定船舶黑碳取样与预处理方法，开展相关测试方法研究，基于实测法获取二氧化碳、甲烷、氧化亚氮等温室气体排放因子及船舶黑碳排放因子。开展船舶温室气体在线监测技术研究及应用。推动舱体油污水分离装置检测能力建设。加强绿色船舶发动机碳排放检测技术研究及应用，加快船舶碳计量测试装置研发，开展低碳零碳系统综合测试能力建设。
船舶海洋工程学因开设学校少而受到该领域人才的青睐。毕业生将前往船舶和海洋工程研究单元、海事局、国内外船级社、船舶公司、造船厂、海洋石油单元、高等学校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门，从事船舶和海洋结构物的设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作。你也可以在类似的行业和信息产业相关的公司就职。这个专业适合考研。
42.发展绿色智慧交通。持续优化交通运输结构，推进煤炭、铁矿石等大宗货物运输“公转铁”“公转水”，构建以电气化铁路、节能环保船舶为主的中长途绿色货运体系，加速新能源和清洁能源运输车辆推广应用。推进青岛港扩大风光氢储综合利用，加快建设智能化、自动化码头，鼓励靠港船舶使用岸电、港作船舶使用电能或LNG动力。支持青岛胶东国际机场光伏发电、廊桥岸电使用，推动机场车辆能源清洁化。推进北斗导航、城市交通智能化、路网运行与监测等技术应用研发，建设综合交通运输“智慧大脑”。
