我国具备发展天然气管道掺氢输送技术的产业基础
- 作者： 小象 发布时间：2024-01-14 00:30:02
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俄罗斯国有天然气巨头俄罗斯天然气工业股份公司20日表示，天然气运输量没有受爆炸影响，因为有另一条替代管道尚可使用，对欧洲天然气输送先改为平行管线方式。
俄罗斯国有天然气巨头俄罗斯天然气工业股份公司20日表示，天然气运输量没有受爆炸影响，因为有另一条替代管道尚可使用，对欧洲天然气输送先改为平行管线方式。
据路透社、BBC等媒体报道，当地时间12月20日，俄罗斯西部一处通往欧洲西部的天然气管道发生爆炸，事故已致3人死亡。爆炸时，多名维修工人正对管道进行例行维护。这是从俄罗斯经由乌克兰向欧洲输气的历史最悠久的天然气管道之一，也是乌克兰西部的俄气运输走廊从俄罗斯向西欧输气的最后一条通道，这次爆炸进一步加剧欧洲能源危机。
“我国具备发展天然气管道掺氢输送技术的产业基础。”刘贺明指出，截至2021年年底，我国天然气管道总里程为×105千米。在未来的15~20年我国天然气将得到进一步发展，天然气管网基础设施的建设，将为氢能运输和储存提供更大可能性与空间。可以预见，天然气管道掺氢输送技术将迎来广阔的发展利好空间。
“我国具备发展天然气管道掺氢输送技术的产业基础。”刘贺明表示，目前我国城镇天然气管道为113.5万公里，用气人口为5.3亿人。在未来的15-20年我国天然气将得到进一步发展，天然气管网基础设施的建设，将为氢能运输和储存提供更大可能性与空间。我国天然气掺氢产业发展虽挑战重重，但发展前景广阔，亟需以政府引导、企业主导、多方参与、利益共享为原则，加强天然气掺氢示范项目的研究与布局，推动天然气掺氢产业规模化发展。
“我国具备发展天然气管道掺氢输送技术的产业基础。”刘贺明表示，目前我国城镇天然气管道为万公里，用气人口为亿人。在未来的15-20年我国天然气将得到进一步发展，天然气管网基础设施的建设，将为氢能运输和储存提供更大可能性与空间。我国天然气掺氢产业发展虽挑战重重，但发展前景广阔，亟需以政府引导、企业主导、多方参与、利益共享为原则，加强天然气掺氢示范项目的研究与布局，推动天然气掺氢产业规模化发展。
在告别书中，郑渊洁主要列举了他与舒克管道这家公司的商标纠纷。2022年7月18日，郑渊洁向上海市市场监督管理局和国家市场监管总局实名举报德国全资企业"舒克（上海）管道设备服务有限公司"未经郑渊洁授权擅自使用郑渊洁原创的知名文学角色"舒克"作为不适宜的企业名称，侵犯郑渊洁原创的知名文学角色"舒克"在先权益。2023年2月20日，国家知识产权'>知识产权局驳回这一无效宣告申请。
反观俄罗斯，曾经的世界第一大天然气生产国，却造不出一艘运输液化天然气的船只。等到欧美封锁了它的管道，全国上下能用的LNG运输船不超过20艘，即使有国家想买，他们也运不出去。
围绕西方媒体最新报道，德国西南部卡尔斯鲁厄市的联邦检察官办公室8日通报，调查人员今年1月18日至20日搜查了一艘船只，怀疑这艘船可能被用于运输“北溪”管道爆炸所用“爆炸装置”。
中国城市燃气协会理事长刘贺明认为，我国具备发展天然气管道掺氢输送技术的产业基础。目前我国城镇天然气管道为万公里，用气人口为亿人。在未来的15~20年我国天然气将得到进一步发展，天然气管网基础设施的建设，将为氢能运输和储存提供更大可能性与空间。
中国城市燃气协会理事长刘贺明认为，我国具备发展天然气管道掺氢输送技术的产业基础。目前我国城镇天然气管道为113.5万公里，用气人口为5.3亿人。在未来的15~20年我国天然气将得到进一步发展，天然气管网基础设施的建设，将为氢能运输和储存提供更大可能性与空间。
此外，类似天然气的管道运输方式也得到考虑，然而现有的天然气管道不能直接用于运输氢气，因为钢管运氢容易产生氢脆，即氢分子溶于钢中，造成应力集中，甚至超出钢的强度极限，所以要采用管道运输，需采用含碳量极低的材料，一般会是天然气管道材料的两倍，或者可采用天然气和氢气混合运输的方式，但氢气的含量占比不得超过20%。鉴于以上种种限制，氢的储运环节一直是降本的难点，在我国今年1-7月的80多起氢能产业投资事件中，涉及制氢事件的投资依然是主流，达到30多起，然而涉及储运氢的投资占比则仅有3%，未来技术攻关和降本增效的空间很大。
