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交通运输部东海救助局三位劳模走进上海市杨浦区齐齐哈尔路第一小

  • 作者: 小象 发布时间:2024-01-13 22:35:37
  • 摘要

    “大家知道救助直升机长什么样吗”“我们的救助船和别的船舶区别在哪里”,昨天下午,交通运输部东海救助局三位劳模走进上海市杨浦区齐齐哈尔路第一小学,东海第一救助飞行队搜救教员机长宋寅、上海救助基地副主任唐顺杰、救助船队高级船长盛王森等三位救助行业的劳模站上“三尺讲台”,与孩子们开展一场海上科普对话。

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  • 诉讼过程中因鉴定、公告、勘验、翻译、评估、拍卖、变卖、仓储、保管、运输、船舶监管等发生的费用以及申请采取保全措施的申请费、案件受理费,均属于诉讼费用而非合理开支,由法院根据《诉讼费用交纳办法》和案件裁判结果等情况决定当事人各自负担的数额。权利人申请财产保全,法院通常会按照民事诉讼法的规定责令其提供担保。权利人以购买诉责险的方式替代提供担保的,购买诉责险并非维权所必须,系权利人人为增加成本,不属于合理开支范围。专利年费和商标续展费亦不属于合理开支,原因在于无论是否存在侵权行为,注册商标和专利权利人均需向行政机关缴纳专利年费和商标续展费以维持其专利或注册商标的有效性。

  • 不动产,机动车、船舶、航空器等运输工具,机器设备等动产,股权,股票(包括境内上市公司股票,特别是可流通股票),存款,仓单、提单对应财产,基金份额,债券等其他有价证券,金银等贵重金属,矿产权益,知识产权'>知识产权(专利权、商标权、著作权),应收账款,到期债权、法院裁判权益,有较高变现价值的财产。

  • 公司主持参与制定了国家行业标准11项,拥有授权发明专利14项、授权实用型专利40项、有效商标1件。主产品输油泵、滚轮挺柱部件是柴油发动机高压共轨系统核心关键部件,应用自主研发的高温渗碳新工艺等一系列核心技术工艺,解决国内高压共轨输油泵和滚轮挺柱部件摩擦面存在的表面强化不够、耐磨性差、部件承载能力差等问题,填补了国内空白。产品广泛应用于道路交通、物流运输、工程机械、农业机械、船舶机械、坦克装甲等领域,是柴油发动机高压共轨系统领域卡脖子关键部件,打破了国际垄断,补齐了高压共轨柴油机输油泵及关键部件领域短板。

  • 公司主持参与制定了国家行业标准11项,拥有授权发明专利14项、授权实用型专利40项、有效商标1件。主产品输油泵、滚轮挺柱部件是柴油发动机高压共轨系统核心关键部件,应用自主研发的高温渗碳新工艺等一系列核心技术工艺,解决国内高压共轨输油泵和滚轮挺柱部件摩擦面存在的表面强化不够、耐磨性差、部件承载能力差等问题,填补了国内了空白。产品广泛应用于道路交通、物流运输、工程机械、农业机械、船舶机械、坦克装甲等领域,是柴油发动机高压共轨系统领域卡脖子关键部件,打破了国际垄断,补齐了高压共轨柴油机输油泵及关键部件领域短板。

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