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“扬州造”最大吨位甲板运输船“宝江777”轮安全交付后离泊船

  • 作者: 小象 发布时间:2024-01-13 21:09:13
  • 摘要

    扬州网讯(扬海轩季煜)近日,在扬州海事部门的全力护航下,“扬州造”最大吨位甲板运输船“宝江777”轮安全交付后离泊船厂码头,开航出江。该轮是扬州籍首艘入级中国船级社的无限航区甲板运输船,是“扬州造”中高端船舶又一张新名片。

  • 扬州网讯(扬海轩季煜)近日,在扬州海事部门的全力护航下,“扬州造”最大吨位甲板运输船“宝江777”轮安全交付后离泊船厂码头,开航出江。该轮是扬州籍首艘入级中国船级社的无限航区甲板运输船,是“扬州造”中高端船舶又一张新名片。

    “扬州造”最大吨位甲板运输船“宝江777”轮安全交付后离泊船图
  • 近日,在扬州海事部门的全力护航下,“扬州造”最大吨位甲板运输船“宝江777”轮安全交付后离泊船厂码头,开航出江。该轮是扬州籍首艘入级中国船级社的无限航区甲板运输船,是“扬州造”中高端船舶又一张新名片。

  • 扬州是长三角地区重要的造船基地,年造船吨位长年占全省40%左右的体量,船检业务量大、企业需求迫切。近期,扬州润扬船业有限公司共有11艘在建船舶,其中5艘船舶工期较紧、等待检验发证,为切实优化营商环境、服务企业发展,市综合运输服务中心立即与企业负责人联系,组织船舶检验科船体、机电专业业务骨干上门服务,对船舶进行“集中会诊”。

  • 【扬州】2月15日,京杭大运河扬州段水上运输迎来了繁忙期,满载物资的货运船舶穿梭行驶,一派繁忙景象。齐立广摄视觉江苏网供图

  • 市综合运输服务中心承担着扬州市船舶法定检验工作,2022年,市综合运输服务中心共完成船舶建造检验337艘。为更加便捷高效地服务好造船企业、航运企业,市综合运输服务中心的船检模式在原有“上门服务”的基础上,推出了“集中检验”服务,对一批待检船舶进行集中检验,合格后第一时间依法发证。此项服务模式的推出,为企业节省了大量时间,打通了服务船企“最后一公里”,有力地服务了地方水运经济发展。(扬运服杨立鹏)

  • 近期,南水北调东线江苏段向省外调水流量减小,江苏省扬州港航芒稻船闸船队恢复通行,过闸船舶逐渐增多,迎来处于岁末年初运输高峰。为保障沿线电厂等企业生产需求和群众生活物资供应,芒稻船闸全天24小时运行,并开辟水上“绿色通道”,全力保供保畅,确保电煤、粮食等重点保供物资运输畅通。

  • 12月以来,针对下游引航道“枯水期”持续低水位情况,芒稻船闸坚决贯彻落实加强水路运输保供保畅有关工作总体要求,充分发挥扬州区域船闸集中控制优势,采取开辟“绿色通道”,制定科学调度方案、加强巡航巡查巡视等措施,确保芒稻河航道保供保畅保产“脉络”疏通,为岁末年初重点保供物资运输提供有力的水运服务保障。截至目前,芒稻船闸12月累计放行各类船舶1626艘,船舶通过量126万吨,货物通过量97万吨,其中重点保供物资电煤31万吨,粮食16.8万吨。(窦磊张建生杨立鹏)返回搜狐,查看更多

  • 12月以来,针对下游引航道“枯水期”持续低水位情况,芒稻船闸坚决贯彻落实加强水路运输保供保畅有关工作总体要求,充分发挥扬州区域船闸集中控制优势,采取开辟“绿色通道”,制定科学调度方案、加强巡航巡查巡视等措施,确保芒稻河航道保供保畅保产“脉络”疏通,为岁末年初重点保供物资运输提供有力的水运服务保障。截至目前,芒稻船闸12月累计放行各类船舶1626艘,船舶通过量126万吨,货物通过量97万吨,其中重点保供物资电煤31万吨,粮食16.8万吨。(窦磊张建生杨立鹏)

  • 对每个人来说,春节是一次不顾疲惫的远行,是一次难得的团聚。今天是大年初五,年味正浓,在这万家团圆的时刻,扬州仪征海事处的值班员依然坚守在一线,全力以赴为船舶通航秩序安全稳定和能源物资运输通道畅通保驾护航。今天我们继续看基层,讲述基层海事人“春节我在岗”的故事。

  • 为服务保障京杭运河绿色现代航运示范区建设,按照江苏省交通运输厅关于苏北运河“一条河、一条心、一盘棋、一体化”联合监管工作要求,近日,江苏省扬州市交通运输综合行政执法支队、苏北航务管理处扬州航务中心签订合作备忘录,双方就苏北运河扬州段船舶信用联合监管达成共识。

  • 在此间,扬州港航部门通过甚高频、电话、服务群、便捷过闸APP等平台加强与过闸、待闸船舶沟通,及时发布水文、气象、待闸、防疫等信息,提醒船员在雨雪大雾等恶劣天气中及时采取有效防范措施、船员加强防疫自我保护。航闸运调中心开通民生保障物资船舶绿色保供通道,优先调度放行电煤原油、农粮生活等重点物资运输船舶。船闸现场巡查员积极靠前指挥,保障寒潮期间民生物资供应。同时,还利用无人机'>无人机和排档艇加大巡查,保证引航道安全畅通。

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