深化郑州至卢森堡“双枢纽”战略合作
- 作者： 小象 发布时间：2024-01-13 20:44:51
- 摘要
如今，“空中丝路”越走越宽，成为河南与世界对话的桥梁。卢森堡货航在郑州建立了“一点连三洲、一线串欧美”的运营格局，常态化运营以郑州为中心的8条洲际货运航线，航线网络覆盖欧美亚3大洲24个国家；货物种类由单一的传统轻工业品，逐步发展到精密仪器、活体动物等10余大类200多个品种。
如今，“空中丝路”越走越宽，成为河南与世界对话的桥梁。卢森堡货航在郑州建立了“一点连三洲、一线串欧美”的运营格局，常态化运营以郑州为中心的8条洲际货运航线，航线网络覆盖欧美亚3大洲24个国家；货物种类由单一的传统轻工业品，逐步发展到精密仪器、活体动物等10余大类200多个品种。
据介绍，卢森堡货航以郑州为枢纽，先后开通8条洲际串飞航线，形成“一点连三洲，一线串欧美”运营格局；通航点由2个增加至14个，航线网络覆盖欧美亚三大洲24个国家200多个城市；定期航班由每周2班加密至14班，高峰时期达每周29班，已累计为郑州贡献货运量超93万吨，占郑州机场国际货运量的1/3，有力推动河南由内陆腹地向开放高地转变。
如今，“空中丝路”越走越宽，头顶密织的航线，成为河南与世界对话的桥梁。卢森堡货航在郑州建立了“一点连三洲，一线串欧美”的运营格局，常态化运营以郑州为中心的8条洲际货运航线，航线网络覆盖欧美亚3大洲的24个国家200多个城市；货物种类由单一的传统轻工业品，逐步发展到涵盖精密仪器、活体动物等10余大类200多个品种，货运量超93万吨。
2004'>2004年，郑州一家西餐厅将“童话大王”郑渊洁的儿童文学作品《皮皮鲁和鲁西西》中的“皮皮鲁”注册为商标。郑渊洁认为该餐厅的商标属于恶意抢注，向原国家工商总局商标评审委员会提出撤销申请。2018年，该商标被宣告无效。
郑州机场货运的不断增长，得益于郑州航空港区的产业发展，而另一重要驱动因素，是以郑州为亚太物流枢纽、以卢森堡为欧美物流枢纽的郑州—卢森堡“空中丝绸之路”。
据郑州边检站有关负责人介绍，“空中丝绸之路”建设五年来，郑州航空口岸国际（地区）货运航班数量呈现迅猛增长趋势。目前，在郑州机场运营的全货运航空公司达31家，全货机航线达44条，通航城市达57个，郑州航空口岸初步形成横跨欧美亚三大经济区、覆盖全球主要经济体、多点支撑的国际货运航线网络。
持续拓展完善航线网络。客运方面，形成国内中短途航线与洲际长航线相互衔接、优势互补的发展格局，加密既有热点航线，开辟新的空白航点。新增东南亚、东北亚、欧美和非洲等国际客运航线。货运方面，构建以郑州机场为核心的“Y”字形全货运国际航空网络，打造“东进、西扩、南至”的三大空中走廊。深化郑州至卢森堡“双枢纽”战略合作，开通郑州至吉隆坡、首尔和东京等RCEP（区域全面经济伙伴关系协定）成员国货运航线，开辟欧美、非洲等地新航线，谋划构建中亚、东欧及美洲等航空“双枢纽”，打造服务全球国际贸易的航空货运大通道，实现与全球主要货运枢纽的航线高效通达。
数据显示，截至2022年底，累计在郑州机场运营的全货运航空公司达32家，开通全货机航线44条，其中国际地区36条，初步形成横跨欧美亚三大经济区、覆盖全球主要经济体、多点支撑的国际货运航线网络。
据悉，截至2022年年底，累计在郑州机场运营的全货运航空公司达32家，开通全货机航线44条，已初步形成横跨欧美亚三大经济区、覆盖全球主要经济体、多点支撑的国际货运航线网络。（记者宋敏）
3.“海派小南国”“王氏小南国”商标申请日均为2000年4月17日，该日期早于郑州小南国公司将企业名称变更为现名称的时间，亦早于涉案酒楼开始使用被诉侵权标识的时间，故郑州小南国公司的使用行为不符合先用权抗辩的构成要件。虽然郑州小南国公司变更企业名称及使用被诉侵权标识的行为早于“”“”商标的申请注册日，但郑州小南国公司二审提供的相关证据，只能证明其企业经营情况，无法证明其对“小南国”标识的使用已在当地具有一定的影响力，也不符合商标先用权的构成要件。
很长一段时间内，中国人对于专利并无具体概念，盗版、侵权司空见惯，而价格更为低廉的盗版产品似乎更受消费者的欢迎。随着跨境电商异军突起，越来越多的中国制造乘势出海。但在重视专利、知识产权的欧美市场，中国制造却再度遭遇“围追堵截”，如涉外知识产权的专利申请、商标注册等问题。在面对专利大战时，国内企业时常被控诉侵权勒令下架禁售，辛苦建立的品牌也会因此也大受重创，面对对手的不平等竞争却无力还击。
