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全国首个拥有LNG加注能力的港口

  • 作者: 小象 发布时间:2024-01-13 20:27:14
  • 摘要

    14.有序推进琼州海峡客滚运输船舶运力更新。加快淘汰老旧客滚船,全面提高客滚船安全性能和绿色环保水平。针对客车、货车不同运输和旅客差异化服务需求,开展相关标准船型研究。新建客滚船舶,按照码头、航道等客观条件,严格控制船舶尺度、吨级。鼓励新建危险品滚装运输船舶采用全封闭舱室设计,并加装二氧化碳灭火系统。(交通运输部水运局、珠江航务管理局,广东省、广西壮族自治区、海南省交通运输厅分工负责;交通运输部海事局配合;相关企业具体实施,持续实施)

  • 14.有序推进琼州海峡客滚运输'>运输船舶运力更新。加快淘汰老旧客滚船,全面提高客滚船安全性能和绿色环保水平。针对客车、货车不同运输'>运输和旅客差异化服务需求,开展相关标准船型研究。新建客滚船舶,按照码头、航道等客观条件,严格控制船舶尺度、吨级。鼓励新建危险品滚装运输'>运输船舶采用全封闭舱室设计,并加装二氧化碳灭火系统。(交通运输'>运输部水运局、珠江航务管理局,广东省、广西壮族自治区、海南省交通运输'>运输厅分工负责;交通运输'>运输部海事局配合;相关企业具体实施,持续实施)

    全国首个拥有LNG加注能力的港口图
  • 14.有序推进琼州海峡客滚运输'>运输船舶运力更新。加快淘汰老旧客滚船,全面提高客滚船安全性能和绿色环保水平。针对客车、货车不同运输'>运输和旅客差异化服务需求,开展相关标准船型研究。新建客滚船舶,按照码头、航道等客观条件,严格控制船舶尺度、吨级。鼓励新建危险品滚装运输'>运输船舶采用全封闭舱室设计,并加装二氧化碳灭火系统。(交通运输'>运输部水运局、珠江航务管理局,广东省、广西壮族自治区、海南省交通运输'>运输厅分工负责;交通运输'>运输部海事局配合;相关企业具体实施,持续实施)

  • “康发5**8、康发3**8,你船舶违规占用引航道主航道位置停泊,已经影响其他船舶正常安全航行,请尽快驶离主航道、规范停靠!”11月1日,扬州航务中心组织扬州航道管理站、施桥船闸管理所执法人员巡查施桥船闸至六圩口门段航道,劝离引航道内违章停靠船舶28艘。随后,该中心扬州航政管理大队加密巡航执法频次,并多次联合扬州市交通运输'>运输综合行政执法支队水上大队开展执法行动,利用电子显示屏及扩音喇叭宣传等方式,劝离占用主航道引航道违规停泊、未在指定停泊区停靠等各类船舶,截止14日已达203余艘。

  • 为锻造一支专业知识扎实、业务能力过硬的船舶安全检查员队伍,提高船舶安全监管质量,12月14日,岳阳市交通运输'>运输综合行政执法支队C类船舶安全检查员培训班开班,培训为期3天。省水运事务中心副主任刘国平、船舶部副部长浣海根;市交通运输'>运输局二级调研员李中汉、船舶船员科科长湛细满;支队党委班子全体成员、机关督办专员;相关科室和直属机构负责人、执法业务骨干共计146人参加开班仪式,支队副支队长吴堂明主持开班仪式。

  • 各地切实加强源头管理和动态监管,维护运输'>运输市场秩序。广州市在全市各主要站场、运输'>运输繁忙和违章多发地段设置了83个电子监控摄相头,实行24小时监控,对维护运输'>运输秩序发挥了积极的作用。据不完全统计,春运期间全省共出动执法人员14万人次,检查车辆约20万辆次,处理纠正违法违章行为18808宗,分流转运旅客约2159人,违法违章率下降为,道路运输'>运输市场秩序有明显好转。水上交通检查站积极配合海事部门,重点查处“三无”船舶,共同维护好水上运输'>运输秩序。

  • 目前,船舶所有权登记证书和船舶国籍证书均不再登记船舶经营人信息,《中华人民共和国船舶登记条例》第14条中船舶登记簿中应载明“船舶所有人不实际使用和控制船舶的,还应当载明光船承租人或者船舶经营人的名称、地址及其法定代表人的姓名”的要求,已不再执行。船舶经营人仅在船舶检验证书和运输'>运输船舶的船舶营业运输'>运输证上登记,应通过船舶检验证书和运输'>运输船舶的船舶营业运输'>运输证确认船舶经营人的身份,实施海事行政处罚。

  • 3月14日,马耳他籍“达飞希米”号集装箱轮驶入洋山港二期码头。船舶靠稳系缆后,“海港未来”号LNG(液化天然气)运输'>运输加注船缓缓靠泊“达飞希米”轮外档,通过吊装软管做好船舶LNG燃料加注准备。此次国际航行船舶保税LNG加注业务的落地实施,有效降低了新型燃料船舶的运营费用,有助于完善上海港的服务功能,吸引以LNG为动力的国际航行船舶靠泊,促进航运业可持续发展,提升上海国际航运中心的综合竞争力。据悉,此次加注业务的正式落地意味着上海港成为继鹿特丹港、新加坡港后,全球第三个拥有LNG加注能力的港口,也是全国首个拥有LNG加注能力的港口。

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