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长安是否要制造自有品牌电池?

  • 作者: 小象 发布时间:2024-01-13 20:13:35
  • 摘要

    作为原第二汽车制造厂(现东风汽车集团有限公司)的“老家”,湖北十堰曾有“东方底特律”之誉。面对全球汽车市场的新一轮竞争,依托强大的汽车工业基础,发力做强新能源和智能网联汽车,是十堰力争实现“换道超车”的“杀手锏”。

  • 作为原第二汽车制造厂(现东风汽车集团有限公司)的“老家”,湖北十堰曾有“东方底特律”之誉。面对全球汽车市场的新一轮竞争,依托强大的汽车工业基础,发力做强新能源和智能网联汽车,是十堰力争实现“换道超车”的“杀手锏”。

    长安是否要制造自有品牌电池?图
  • 另外,企查查显示,今年8月,长安汽车申请了“长安猛虎电池”“长安蔷薇电池”商标,国际分类含机械设备、科学仪器'>科学仪器、运输工具、广告销售,目前商标状态均为申请中。这也引起了外界对长安是否要制造自有品牌电池的猜测。

  • 在未来5年内,新区将建成及新建6个工业园:一是黄茅坪工业园区,规划工业用地平方公里,主要产业为汽车及零部件。二是平场工业园区,规划工业用地平方公里,主要为新能源及装备制造业、汽车零部件配套项目。三是大云工业园区,规划工业用地平方公里,主要产业集中在电子信息、医疗器械及生物医药。四是花朝工业园区,规划工业用地平方公里,主要布局新能源及装备制造业,汽车零部件配套。五是翠云工业园区,规划工业用地平方公里,主要产业为汽车及零部件。六是沙堡工业园区,规划工业用地平方公里,主要产业为仪器仪表(含医疗器械)及生物医药。同时,打造4个现代服务业聚集区:一是人和生态科技商务区,主要集中为

  • IATF16949适用于汽车行业供应链中的组织进行顾客规定的生产件和/或维修零件的制造现场,汽车制造商和零部件供应商都适用。“汽车”包括轿车、轻型商用车、重型卡车、公共汽车和摩托车,不包括工业用、农业用和非公路用(采矿、林业、建筑等等),亦不包括售后市场零件。

  • 中国第一汽车集团公司(原第一汽车制造厂)简称“中国一汽”或“一汽”,英文品牌标志为FAW,FAW就是第一汽车制造厂的英文缩写。是中央直属国有特大型汽车生产企业,一汽总部位于长春市。

  • 就像不久前奥迪盯上了进军欧洲的蔚来汽车,奥迪通过法院对中国制造的电动汽车提起诉讼,指控蔚来汽车侵犯奥迪的商标权,奥迪认为,蔚来汽车旗下的两款汽车ES6和ES8,侵犯了奥迪的S6和S8两款商标!类似的事件还有很多!

  • 一汽解放汽车有限公司(以下简称一汽解放)是一汽解放集团股份有限公司的全资子公司,是在原第一汽车制造厂卡车业务的基础上组建的中、重、轻型卡车及客车制造企业,整车年生产能力万辆。

  • 后市场制造商大致分为以下三类:产品直接供应汽车制造商:进入售后市场的产品主要通过汽车制造商的售后服务渠道,即汽车制造商的授权特许经销商。产品只有原装设备厂商的品牌,即“原装正厂件”。OBM&ODM:专门为售后业供应产品,大多是产品因为种种原因无法或尚未供应给汽车制造商,以各种自己的独立品牌(OBM)销售,或贴牌为其他品牌(ODM)生产制造,如冠盛股份、兆丰股份等。既向汽车制造商供应产品,也向独立的汽车售后业供应产品的零配件制造商:为OEM生产的产品往往冠以该车企的商标和部件号,成为“原装正厂件”,而其供应给独立的汽车售后业产品,则以自己的独立品牌出现,如“博世”等。

  • 上月末,美国汽车制造商福特向美国专利商标局(USPTO)申请了一项系统专利,该系统将使用联网技术帮助汽车制造商更好地收回车辆。

  • 上月末,美国汽车制造商福特向美国专利商标局(USPTO)申请了一项系统专利,该系统将使用联网技术帮助汽车制造商更好地收回车辆。

  • 提供汽车以及汽车相关研发制造服务的企业,在进行品牌商标布局时,要特别关注12类车辆及其零部件、7类汽车发动机。随着现在智能汽车的普及以及未来发展,9类电池、电子科技类产品、42类智能汽车软件也建议关注,这样能更全面的保护自己的品牌。

  • 已经退休了的中国阿姨张友萍(音)在车展上花了大约2万美元(约14万人民币),买了一辆比亚迪的小型纯电SUV,该品牌是中国最大的电动汽车制造商。近来,她越来越担心油价问题,所以决定改用电动汽车“来省钱”。

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