智能交通应用:推进卫星遥感
- 作者： 小象 发布时间：2024-01-13 19:30:18
- 摘要
智能交通应用：推进卫星遥感在公路勘测设计、路网及车辆提取、道路健康状况识别、交通设施形变监测和公路灾害损毁评估等方面的应用。推动卫星高精度定位技术在自动驾驶、道路堵塞治理、车辆监控等领域的融合应用，实现“两客一危”、网约车、工程机械、物流运输等车辆全面部署北斗卫星定位导航装置。
智能交通应用：推进卫星遥感在公路勘测设计、路网及车辆提取、道路健康状况识别、交通设施形变监测和公路灾害损毁评估等方面的应用。推动卫星高精度定位技术在自动驾驶、道路堵塞治理、车辆监控等领域的融合应用，实现“两客一危”、网约车、工程机械、物流运输等车辆全面部署北斗卫星定位导航装置。
就发展环境看，鹤壁市联合中国测绘学会共同建设全国首个空间地理信息与5G融合应用试验区，省自然资源厅与中国移动集团开展“北斗+5G”技术应用合作，北斗技术在我省交通运输、智慧农业、应急救灾、森林防火、工程施工、市政管理等领域广泛应用。我省还先后举办中国卫星导航与位置服务年会暨中国北斗应用大会、北斗峰会，营造了良好发展氛围。
2020年6月9日公告显示：公司拟收购的北斗天地是一家专注于信息化、智能化与卫星导航应用的高新技术企业，主营业务主要围绕能源化工信息化建设，以及“北斗+”两个方向展开，在能源、教育、国防、交通运输等多个领域已广泛应用；2022年10月17日，公司公告：公司与华为技术有限公司签订框架合作协议，双方将围绕能源行业产业数字化和数字产业化发展方向，形成紧密协作的数字化创新模式。
中星19号卫星具有传输速率快、覆盖范围广等特点。该星采用我国自主研发的东方红四号增强型卫星平台，主要提供通信和互联网'>互联网接入等服务。中星19号卫星涵盖了C、Ku和Ka等多频段通信载荷，主要覆盖中国东部国土、东南亚、以及包括北美航线在内的大部分太平洋区域，可以更好服务于远洋运输通信、航线互联网'>互联网等业务。
2000年，首先建成北斗导航试验系统，使中国成为继美、俄之后的世界上第三个拥有自主卫星导航系统的国家。该系统已成功应用于测绘、电信、水利、渔业、交通运输、森林防火、减灾救灾和公共安全等诸多领域，产生显著的经济效益和社会效益。
亚太卫星宽带通信（深圳）有限公司（简称“亚太星通”）是由中国航天科技集团有限公司联合交通运输部所属单位、深圳市人民政府发起成立的国家高新技术企业和专精特新企业，实缴资本20亿元，致力于建设全球高通量宽带卫星通信系统，打造“卫星+”产业集群。
在这里发射卫星能够充分利用地球自转的离心力，减少燃料消耗，还可通过海运解决巨型火箭运输难题并提升残骸坠落的安全性。
北斗卫星定位系统（BDS）是中国自主建设、独立运行的全球卫星定位系统，可在全球范围内提供全天候、全天时、高精度定位、导航、授时的服务，在国际搜救、交通运输、农林渔业、水文监测、气象测报、通信授时、电力调度、救灾减灾、公共安全等领域得到广泛应用。自90年代起，北斗系统正式启动研制，按照三步走发展战略，从有源到无源，区域到全球，走出一条具有中国特色的卫星定位导航之路。
在走过约2400公里的6天超长路途后，中星19号卫星顺利到达了西昌卫星发射中心。据了解，本次运输是航天器出厂运输距离最长和最艰巨的一次，沿途的疫情管控、蜿蜒的山路让这次征途的顺利完成来之不易。
本次发射，云海三号卫星试验队实现了SAST3000平台卫星的多个首次：首次完成了整星状态下的天线基态测试；首次实现了正样蓄电池“一次”装星，从装星测试开始到发射完成都没有拆卸；首次实现了太阳电池阵随整星运输，进一步简化了拆装操作流程。
首批传回的卫星影像分辨率高达0.75米，也就是说，通过卫星图片可以清楚分辨地面上的每一辆小汽车。进行处理后的数据，能够支撑各行各业开展监测监管，满足自然资源、生态环境、交通运输、农业、应急等行业遥感影像应用的广泛需求。
移动多媒体广播卫星为实现电信、广播电视、交通运输、应急减灾等行业移动多媒体广播，发展移动多媒体广播卫星系统。
研制团队重新制定和设计卫星运输方案、从海运的力学环境、温湿度环境、风险控制等全维度开展卫星海运的可行性分析，从技术层面提出了卫星海运条件保障要求、提出了风险控制措施。
