科技部发布支持建设新一代人工智能示范应用场景通知
- 作者： 小象 发布时间：2024-01-13 18:05:13
- 摘要
交通运输部海事局副局长徐春表示，发展智能船舶是落实交通强国建设纲要的必然要求，海事局始终关注智能航运发展，2019年交通运输部等七部门发布了《智能航运发展指导意见》，明确了我国智能船舶发展方向；2021年8月，同意批复了“青岛沿海智能船舶测试场”；2021年12月，发布了《船舶自主航行试验技术与检验暂行规则》（征求意见稿），进一步确保自主航行船舶试验期间持续符合安全和环保技术标准。后续将持续跟进制定船舶智能航行发展的标准、规则，推动航运业的数字化转型和智能化升级。
交通运输'>运输部海事局副局长徐春表示，发展智能船舶是落实交通强国建设纲要的必然要求，海事局始终关注智能航运发展，2019年交通运输'>运输部等七部门发布了《智能航运发展指导意见》，明确了我国智能船舶发展方向；2021年8月，同意批复了“青岛沿海智能船舶测试场”；2021年12月，发布了《船舶自主航行试验技术与检验暂行规则》（征求意见稿），进一步确保自主航行船舶试验期间持续符合安全和环保技术标准。后续将持续跟进制定船舶智能航行发展的标准、规则，推动航运业的数字化转型和智能化升级。
8月15日，根据科技部发布的关于支持建设新一代人工智能示范应用场景的通知。针对港口大型码头泊位、岸桥管理以及堆场、配载调度等关键业务环节，运用智能化码头机械、数字孪生集成生产时空管控系统等关键技术，开展船舶自动配载、自动作业路径及泊位计划优化、水平运输'>运输车辆及新型轨道交通设备的协同调度、智能堆场选位等场景应用，形成覆盖码头运作、运行监测与设备健康管理的智能化解决方案，打造世界一流水平的超大型智能港口。
日前，根据科技部发布的《关于支持新一代人工智能示范应用场景建设的通知》针对大型港口泊位的关键业务环节，码头桥梁管理，堆场及配载调度等，智能码头机械，数字化twin集成生产时空控制系统等关键技术，开展船舶自动配载，自动作业路径及泊位计划优化，水平运输'>运输车辆与轨道交通新设备协同调度，智能堆场选址等场景应用，形成涵盖码头运营，运行监控，设备健康管理的智能化解决方案，打造世界级超大型智能港口
证券时报网讯，科技部发布关于支持建设新一代人工智能示范应用场景的通知，通知其中一项是智能港口，针对港口大型码头泊位、岸桥管理以及堆场、配载调度等关键业务环节，运用智能化码头机械、数字孪生集成生产时空管控系统等关键技术，开展船舶自动配载、自动作业路径及泊位计划优化、水平运输'>运输车辆及新型轨道交通设备的协同调度、智能堆场选位等场景应用，形成覆盖码头运作、运行监测与设备健康管理的智能化解决方案，打造世界一流水平的超大型智能港口。返回搜狐，查看更多
例如，航运基础设施、载运装备、运输'>运输服务、行业治理等各领域的数字化程度总体较低，尚不具备对全部航运元素进行实时监测和主动感知的能力。航运数字化水平总体不高，限制了船舶调度、港口装卸、联程运输'>运输等航运生产效率的进一步提高，也阻碍了航运业针对全球疫情、网络和数据安全等新型安全问题的主动防控能力的进一步提升。
确实,海运物流可以满足大量货物的运输'>运输需求,而且运费比其他运输'>运输方式要低得多,这使得其成为很多货物运输'>运输的首选方式。而随着海运物流业务的增加,相关的船舶代理业务也随之增加,在这个过程中,传统船舶代理服务模式渐渐不能满足市场日益扩大的需求,船舶代理业务数字化建设迫在眉睫。
2022年9月27日，工业和信息化部、发展改革委、财政部、生态环境部、交通运输'>运输部联合发布《关于加快内河船舶绿色智能发展的实施意见》（以下简称《意见》）提出，加强新型数字化智能船用设备研发，开展基于5G网络的“岸基驾控、船端值守”船舶航行新模式研究，重点突破船岸协同下的远程驾驶技术和避碰技术，提升船岸通信能力和安全水平。
北京商报讯（记者魏蔚）8月15日，根据科技部发布的关于支持建设新一代人工智能示范应用场景的通知。针对港口大型码头泊位、岸桥管理以及堆场、配载调度等关键业务环节，运用智能化码头机械、数字孪生集成生产时空管控系统等关键技术，开展船舶自动配载、自动作业路径及泊位计划优化、水平运输'>运输车辆及新型轨道交通设备的协同调度、智能堆场选位等场景应用，形成覆盖码头运作、运行监测与设备健康管理的智能化解决方案，打造世界一流水平的超大型智能港口。
