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专利介绍
平台严控核验 保障专利真实有效
基本信息
一种测量混合动力电动汽车油耗和排放的方法
申请号 | CN201110000577.9 | 分类号 | |
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申请日期 | 2011-01-04 | 有效期 | |
公开日期 | 2013-03-20 | 公开号 | CN102169002B |
发明人/设计人 | 康**清 | 权利人 | 武*学 |
专利类型 | 未知 | 十象顾问 | 刘欢 联系TA |
摘要介绍
本发明公开了一种测量混合动力电动汽车油耗和排放的方法,包括如下步骤:确定电池组的额定容量;将电池组进行放电或充电至荷电状态达到预设的起始SOC;确定电动汽车运行过程中的油耗量实测值、尾气排放实测值;确定电池组终止SOC;当终止SOC等于起始SOC时,油耗量真实值为油耗量实测值,尾气排放真实值为尾气排放实测值,否则,计算电池输出外界或者外界输入电池的电能量,确定电能量同油耗及排放之间的定量关系,当终止SOC小于起始SOC时,将实测值加上与减少电能量相应的油耗与排放值确定为真实油耗与排放,当终止SOC大于起始SOC时,将实测值减去与增加电能量相应的油耗与排放值确定为真实油耗与排放。本方法考虑了电池的能量转换效率,测量值真实准确。
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